พี่ใหญ่ สายพันธุ์สปอร์ต! R1M ในปี 2023 ราคาหนึ่งล้านต้นๆ Yamaha YZF-R1M (โฉมปี 2022) ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ระดับท็อป แรงจัดด้วยขุมพลัง 998 ซีซี. อัดแน่นมาด้วยเทคโนโลยีขั้นสุดจากยามาฮ่า ผู้สนใจสามารถเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้
โชว์รูมที่จำหน่าย : โชว์รูมยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ (ศูนย์ยามาฮ่า บิ๊กไบค์)
ราคา Yamaha YZF-R1M ในปี 2023 :
• Yamaha R1M 2022 ราคา 1,199,000 บาท
รถซูเปอร์สปอร์ตไบค์ YZF-R1M สายพันธ์แรงจากตระกูล R-Series สำหรับ Yamaha YZF-R1M นี่คือการดึงเทคโนโลยีขั้นสูงที่ใช้พัฒนา YZR-M1 รถแข่ง MotoGP ได้อย่างใกล้เคียงมากที่สุด ในรถสปอร์ตเท่าที่เคยมีมา ผสานเทคโนโลยีสุดล้ำเข้าด้วยกัน เพื่อให้รู้สึกถึงความสนุกและเร้าใจไปกับการขับขี่ อีกทั้งความนุ่มนวลในการควบคุม และความง่ายดายในการบังคับรถ สไตล์ของ R1M ได้แรงบันดาลใจจาก YZR-M1 อย่างแท้จริง การสร้างตัวรถภายนอกเน้นหลักกลศาสตร์ของอากาศ อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีระดับสูงซึ่งจะทำให้ R1M เร้าใจผู้ขับขี่ให้ได้สัมผัสถึงประสิทธิภาพที่ก้าวกระโดดไปอีกขั้น
Yamaha R1M ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์หรือแอร์โรไดนามิค ด้วยเส้นสายที่มีสไตล์ที่ให้การออกแบบที่ทันสมัย ชุดแฟริ่งใหม่ด้านหน้าและส่วนท้ายรถเป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ จับคู่กับสวิงอาร์มอลูมิเนียมขัดเงา โช้คอัพหน้าสีทองเหลืองอร่ามจาก Ohlins เสริมความหรูหรา และดุดัน ให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี ชุดโคมไฟหน้า และไฟท้ายแบบ LED เสริมความโฉบเฉี่ยวตามสมัยนิยม พร้อมทั้งป้ายแกะสลักหมายเลขลำดับการผลิต YZF-R1M ที่ไม่ซ้ำกัน สร้างความภาคภูมิใจในความเป็นเจ้าของอย่างแท้จริง
เรือนไมล์ของ YZF-R1M เป็นแบบดิจิตอลแสดงข้อมูลต่างๆผ่านจอ TFT บอกรายละเอียดต่างๆที่จำเป็นในการขับขี่ได้อย่างชัดเจนและแม่นยำ อาทิ รอบเครื่องยนต์ ความเร็ว ระยะทางรวม ระยะทางในแต่ละทริป ตำแหน่งเกียร์ เวลา ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น อีกทั้งยังบอกสถานะการทำงานของโหมดการขับขี่ต่างๆ รวมถึงแสดงสถานะการทำงาน และการตั้งค่าของระบบต่างๆ อาทิ ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control and Engine Brake Management ส่วนปุ่มควบคุมต่างๆที่โคนแฮนด์บาร์ทั้งสองข้าง สามารถใช้งานได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส
ยามาฮ่า จัดเต็มเทคโนโลยีการขับขี่ YZF-R1 ที่สมบูรณ์แบบมาอย่างครบครัน อาทิ ระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T และ YCC-I, ระบบควบคุมการลื่นไถล Traction Control System (TCS), ระบบควบคุมการสไลด์ของรถ Slide Control System (SCS), ระบบควบคุมการออกตัว Launch Control System (LCS), ระบบควบคุมล้อหน้ายกลอย Lift Control System (LIF), ระบบ Inertial Measurement Unit (IMU) ซึ่งระบบนี้จะทำการวัดการเคลื่อนไหวใน 6 แกน โดยใช้ Gyro และเซ็นเซอร์วัดข้อมูลส่งไปที่ระบบ Engine Control Unit (ECU) เพื่อประมวลผล, ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไม่แตะคลัทช์ ในกรณีการขึ้นเกียร์และลดเกียร์ Up and Down Quick Shift System (QSS), ระบบกันสะเทือนปรับด้วยไฟฟ้า Dynamic Öhlins® Electronic Racing Suspension (ERS), Power Delivery Mode (PWR), Brake Control System (BCS) ทำงานร่วมกับระบบเบรค ABS เพิ่มประสิทธิภาพในการเบรค, Engine Brake Management (EBM) ที่สามารถเลือกปรับได้ถึง 3 ระดับ, อีกทั้งยังรองรับการตั้งค่าตัวรถผ่านระบบ Yamaha Ride Control (YRC) ผ่านแอปพลิเคชั่น Y-TRAC ช่วยให้สามารถเข้าถึง Communication Control Unit (CCU) ของตัวรถเพื่อดาวน์โหลดข้อมูลต่างๆ ผ่านสมาร์ทโฟน รวมไปถึงข้อมูล แผนที่ รายละเอียดสนามแข่งผ่าน Google Maps ได้อีกด้วย
ขุมพลังของ YZF-R1M ได้มาจากเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 4 ลูกสูบแถวเรียง ขนาด 998 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC 4 วาล์ว/ลูกสูบ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดแบบใหม่จาก Bosch และยังมาพร้อมเทคโนโลยีคันเร่งไฟฟ้า YCC-T และ YCC-I ที่ช่วยคำนวณปริมาณน้ำมันเขื้อเพลิง ให้มีความสัมพันธ์กับรอบของเครื่องยนต์ก่อนจะส่งต่อไปยังหัวฉีด รวมถึงอัพเกรดเซ็นเซอร์คันเร่งไฟฟ้า (APSG) แบบใหม่มาด้วย ระบายความร้อนด้วยของเหลว เกียร์แบบสปอร์ต 6 ระดับ พร้อมระบบ Assist Slipper Clutch ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและลื่นไหล ในทุกจังหวะของการขับขี่ ให้กำลังสูงสุด 147.10 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) ที่ 13,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 113.3 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบต่อนาที อีกทั้งยังได้รับการอัพเกรดระบบไอเสียใหม่ ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro 5 อีกด้วย
Yamaha YZF-R1M ชนิดของโครงรถเป็นแบบ Compact Deltabox Frame โดยโครงเฟรมเป็นวัสดุแมกนีเซียม ผสานกับสวิงอาร์มอลูมิเนียมขัดเงา ตัวถังมีขนาดกะทัดรัดจับยึดกับเครื่องยนต์จนแทบจะรวมเป็นส่วนหนึ่งของเฟรม ก่อให้เกิดความสมดุล เสริมประสิทธิภาพการเลี้ยวที่ยอดเยี่ยมเมื่อขับขี่ในสนามแข่ง
ระบบกันสะเทือนของ YZF-R1M เป็นโช้คอัพระบบไฟฟ้าแบรนด์ดังอย่าง Ohlins โดยโช้คอัพด้านหน้าเป็นแบบ NPX ขนาดแกน 43 มม. มีระยะยืดยุบตัว 4.7 นิ้ว ด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม มีระยะยืดยุบตัว 4.7 นิ้วเช่นกัน สามารถปรับระดับได้อย่างสมบูรณ์ และยังมาพร้อมระบบ Electronic Racing Suspension (ERS) ที่ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ของระบบ IMU โดยจะส่งข้อมูลความเร็วรถ มุมเอียง อัตราเร่ง และความดันเบรก ไปยังชุดควบคุมระบบกันสะเทือน Suspension Control Unit (SCU) ซึ่งปรับสภาพความหน่วงของโช้คด้านหน้าและหลังอย่างทันท่วงที เพื่อประสิทธิภาพการกันสะเทือนที่เหมาะสมทั้งในจังหวะเบรค เข้าโค้ง หรือเร่งความเร็ว
ผู้ขับขี่ YZF-R1M มั่นใจได้ยิ่งขึ้นกับระบบเบรค ABS แบรนด์ดัง Bosch ทั้งในล้อหน้าและหลัง โดยในล้อหน้ามาพร้อมดิสก์เบรคคู่ ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์เบรค 4 ลูกสูบ แบบ Radial-Mounted ล้อหลังเป็นดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. นอกจากนี้ยังมีระบบ Brake Control System ทำงานร่วมกับระบบเบรค ABS เพื่อลดการลื่นของเบรค ภายใต้การเบรคที่รุนแรงหรือบนพื้นผิวที่ไม่เหมาะสม ช่วยเสริมประสิทธิภาพในการเบรคให้ดียิ่งขึ้น ล้อแม็กแบบ 10 ก้าน ใช้วัสดุแมกนีเซียมหล่อขึ้นรูปน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง มีขนาด 17 นิ้ว ถูกรัดมาด้วยยาง Bridgestone Battlax RS11 ขนาด 120/70ZR17 (ล้อหน้า) และ 200/55ZR17 (ล้อหลัง) ยึดเกาะถนนได้ดี
สี R1M : Yamaha YZF-R1M ในปี 2023 ผู้สนใจสามารถเป็นเจ้าของได้ในเฉดสีดำ Icon Performance ดังภาพต่อไปนี้
ขนาดของ Yamaha R1M ตัวรถมีความกว้าง 69.00 ซม. ความยาว 205.50 ซม. ความสูง 116.50 ซม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 86.00 ซม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่องยนต์ 13.00 ซม. ระยะห่างช่วงล้อ 140.50 ซม. น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิง 202 กิโลกรัม
สรุปสเปค Yamaha YZF-R1M :
• เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ, EU5 Crossplane
• ระบบบวาล์ว : DOHC 4 วาล์ว/ลูกสูบ
• ปริมาตรกระบอกสูบ : 998 ซีซี.
• กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 79.0 x 50.90 มม.
• อัตราส่วนกำลังอัด : 13.0 : 1
• พละกำลังสูงสุด : 147.1 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) ที่ 13,500 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด : 113.3 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบต่อนาที
• ระบบจ่ายน้ำมัน : ระบบหัวฉีด และระบบ YCC-T, YCC-I
• ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยของเหลว
• ระบบจุดระเบิด : TCI (Digital)
• ระบบคลัตช์ : แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
• ระบบเกียร์ : เกียร์ 6 ระดับ
• ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
• ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 17 ลิตร
• ความจุน้ำมันเครื่อง : 4.9 ลิตร
• ชนิดของโครงรถ : แบบ Aluminium Deltabox
• ระบบกันสะเทือน หน้า : โช้ค NPX ระบบไฟฟ้า Öhlins® ขนาดแกน 43 มม. ปรับระดับได้
• ระบบกันสะเทือน หลัง : โช้คเดี่ยว+สวิงอาร์ม ระบบไฟฟ้า Öhlins® ปรับระดับได้
• ระบบเบรค หน้า : ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 320 มม. + Brake Control System + ABS
• ระบบเบรค หลัง : ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. + Brake Control System + ABS
• ยางล้อหน้า : 120/70 ZR17M/C (58W)
• ยางล้อหลัง : 200/55 ZR17M/C (78W)
โปรโมชั่น R1M : เป็นเจ้าของ Yamaha YZF-R1M กับข้อเสนอพิเศษ
• เงินดาวน์ : ดาวร์เริ่มต้นที่ 0% – 15%
• อัตราดอกเบี้ย : ดอกเบี้ยเริ่มต้นที่ 3.29% – 3.49% ต่อปี
• ระยะเวลาผ่อน : ระยะเวลาผ่อนตั้งแต่ 18 เดือน นานสูงสุด 60 เดือน
• สินเชื่อผ่อน : ขอสินเชื่อผ่อนกับสถาบันการเงินที่ร่วมรายการ โปรดสอบถามกับโชว์รูม
• ของแถม : Gift Voucher ส่วนลด ของแถมอื่นๆ ตามโปรโมชั่นของแต่ละโชว์รูมจะจัดให้ลูกค้า
*เป็นไปตามเงื่อนไข ที่สถาบันการเงินที่ร่วมรายการกำหนด*
ตารางผ่อน R1M เงินดาวน์ ค่างวด ราคาผ่อน Yamaha YZF-R1M
ผู้สนใจที่อยากเป็นเจ้าของ Yamaha YZF-R1M สามารถสอบถามรายละเอียด ลองสัมผัสและหาซื้อ R1M 2022 ได้แล้ววันนี้ ที่โชว์รูมยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ ทุกแห่งทั่วประเทศ
ขอขอบคุณข้อมูล ภาพ คลิป ประกอบจาก : Thai Yamaha Motor, Yamaha Rider’s Club, YamahaMotorSports, Yamaha JP
**************************
เฉดสีเดิมของ Yamaha YZF-R1M โฉมปี 2020 จะเป็นสีเงิน-ดำ Silver Blu Carbon ดังภาพต่อไปนี้
**************************
เฉดสีเดิมของ Yamaha YZF-R1M โฉมปี 2019 จะเป็นสีเงิน-ดำ Silver Blu Carbon ดังภาพต่อไปนี้
