หล่อเร้าใจ แรงจริง! ZX-10RR ในปี 2023 ราคา 1.223 ล้านบาท Ninja ZX-10RR (โฉมปี 2021 นะครับ) ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ระดับท็อปของค่าย Kawasaki มาพร้อมรูปลักษณ์สุดสปอร์ต โฉบเฉี่ยวและดุดัน สมรรถนะทรงพลัง ผู้สนใจสามารถเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้

เปิดจองและรับรถ : ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ที่โชว์รูม Kawasaki ทั่วประเทศ

ราคา Kawasaki Ninja ZX-10RR ในปี 2023 :
• Ninja ZX-10RR 2021 ราคา 1,223,000 บาท

Kawasaki Ninja ZX-10RR บทพิสูจน์ของสมรรถนะอันเหนือชั้น กับการครองบัลลังค์แชมป์เวิลด์ซูเปอร์ไบค์ติดต่อกันถึง 6 ปีซ้อน มาพร้อมสมรรถนะของเครื่องยนต์อันทรงพลัง และโครงสร้างแชสซีที่ผ่านการพัฒนาจากสนามแข่ง เพิ่มประสิทธิภาพในการลดแรงต้านอากาศ ด้วยการออกแบบรูปทรงใหม่ตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดียิ่งขึ้น สะดวกสบายกับการขับขี่ระยะทางไกลด้วยระบบ Electronic Cruise Control และสามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่บนท้องถนนได้อย่างครบครัน

Kawasaki Ninja ZX-10RR รอบนี้มาในโทนสีเขียว Lime Green แรงจัดด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ 998 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC 16 วาล์ว ( 4 วาล์วต่อ 1 ลูกสูบ) จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ เกียร์ 6 สปีด ให้พละกำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ที่ 14,000 รอบ/นาที (กำลังสูงสุดกรณีมีแรมแอร์ 157.5 กิโลวัตต์ (214 แรงม้า) ที่ 14,000 รอบ/นาที) แรงบิดสูงสุด 111.8 นิวตันเมตร ที่ 11,700 รอบ/นาที

ฟีเจอร์เด่นที่มีใน ZX-10RR อาทิเช่น
• Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) จะทำการวัดขอบข่ายการตอบสนองของทั้งเครื่องยนต์และแซสซีตลอดทั้งโค้ง – ตั้งแต่จุดเข้า,ผ่านจุด Apex, ไปยังจุดออกโค้ง – ควบคุมแรงดันเบรกและกำลังของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม เพื่อให้เกิดการเคลื่อนตัวที่ต่อเนื่องไร้การสะดุด ตั้งแต่จังหวะเร่งความเร็วไปจนถึงจังหวะใช้เบรก และกลับมาเดินคันเร่งอีกครั้ง และช่วยผู้ขับขี่ให้สามารถรักษาไลน์การขับขี่ได้อย่างแม่นยำตลอดทั้งโค้ง

• IMU การนำระบบตรวจวัดการเคลื่อนไหวภายในที่มีขนาดกะทัดรัดจาก Bosch มาใช้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานให้แก่ระบบ KTRC และ KIBS ที่ศักยภาพสูงอยู่แล้วให้แม่นยำขึ้นไปอีกระดับ

• Kawasaki Sport Traction Control (S-KTRC) ระบบ Traction control ประเภทไฮบริด คาดเดาล่วงหน้า/ตอบสนองตามข้อมูล จากคาวาซากิ ช่วยให้ผู้ขับขี่ก้าวข้ามขีดจำกัดด้วยอัตราเร่งสูงสุดในสนามแข่งขัน

• Kawasaki Launch Control Mode (KLCM) (โหมดควบคุมการออกตัวจากคาวาซากิ) ออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพในการเร่งความเร็ว ให้มีความเหมาะสมสูงสุดตั้งแต่ตอนที่รถหยุดอยู่กับที่ ระบบ KLCM ใช้อิเล็กทรอนิกส์ในการควบคุมกำลังของเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันการลื่นไถลของล้อหลัง และลดการลอยของล้อหน้าให้น้อยที่สุดตอนออกตัว

• Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) ระบบจัดการเบรกความแม่นยำสูงเกรดซูเปอร์สปอร์ตจากคาวาซากิ ใช้การควบคุมความแม่นยำสูงในการปรับแรงดันเบรก ระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ตขึ้นไปอีก 500 รอบ/นาที เท่านั้น แต่ยังทำให้ย่านพาวเวอร์แบนด์กว้างขึ้น เสริมลักษณะเฉพาะแบบ ง่าย-ต่อการ-ควบคุม ของ Ninja ZX-10RR การปรับเปลี่ยนดังกล่าวยังช่วยยกระดับการตอบสนองของเครื่องยนต์ให้ดีมากยิ่งขึ้น

• Kawasaki Quick Shifter (KQS) (up and downshifts) ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มและลดเกียร์ ได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์

และฟีเจอร์ อื่นๆได้แก่
• Electronic Cruise Control
• Power Mode selection
• Integrated Riding Modes : Sport, Road, Rain, Rider (Manual)
• Kawasaki Engine Brake Control
• Economical Riding Indicator
• Smartphone connectivity by RIDEOLOGY THE APP

ระบบกันสะเทือนของ Ninja ZX-10RR ด้านหน้าเป็นโช้คแบบ Balance Free Front Fork (BFF) ขนาดแกน ø43 มม. ของ Showa ด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวแบบ Horizontal Back-link x BFRC lite gas-charged shock ช่วยยกระดับความสบายในการขับขี่ เสริมเสถียรภาพด้านการเบรก และยังสามารถปรับ Preload, Compression และ Rebound ได้อย่างอิสระ

ด้านระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ เซมิโฟลตติ้ง ขนาด 330 มม. คาลิปเปอร์เบรก Brembo M50 Monobloc 4 ลูกสูบ ดิสก์เบรกหลังขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบเดี่ยว ล้อแม็กอลูมิเนียม 7 ก้าน ของ Ninja ZX-10RR ขนาด 17 นิ้ว ผลิตด้วยกรรมวิธีปั๊มขึ้นรูปที่ถูกพัฒนามาเป็นพิเศษโดย Marchesini เสริมให้การควบคุมมีความเบา คล่องตัว รัดมาด้วยยาง Pirelli Diablo Supercorsa SP เป็นยางติดรถ ขนาด 120/70ZR17M/C (58W) ในล้อหน้า และ 190/55ZR17M/C (75W) ในล้อหลัง

มิติและขนาดตัวรถของ Ninja ZX-10RR มีความยาว 208.50 ซม., ความกว้าง 75.00 ซม., ความสูง 118.50 ซม., ความสูงของเบาะ 83.50 ซม., ระยะฐานล้อ 145.00 ซม., ความสูงใต้ท้องรถ 13.50 ซม., น้ำหนักรถ 207 กิโลกรัม

สรุปสเปคของ Kawasaki Ninja ZX-10RR
• เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ In-Line 4 ลูกสูบ
• ระบบวาล์ว : DOHC, 16 วาล์ว
• ระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ปริมาตรกระบอกสูบ : 998 ซีซี.
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีด ø 47 มม. x 4 with Dual Injection
• ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 76.00 x 55.0 มม.
• อัตราส่วนการอัด : 13.0 : 1
• ระบบจุดระเบิด : Digital
• ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
• คลัตซ์ : คลัตซ์มือ แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
• ระบบเกียร์ : 6 สปีด แบบรีเทิร์น
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 17 ลิตร
• เฟรม : เฟรมอลูมิเนียม Twin Spar
• ระบบกันสะเทือนหน้า : โช้คหน้าแบบ BFF ขนาดแกนโช้ค 43 มม. ของ Showa ปรับระดับได้เต็มรูปแบบ
• ระบบกันสะเทือนหลัง : โช้คเดี่ยวแบบ Horizontal Back-link x BFRC lite gas-charged shock ปรับระดับได้เต็มรูปแบบ
• ระบบ ABS : มีระบบ ABS (KIBS)
• เบรกหน้า : ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 330 มม. คาลิปเปอร์เบรก Brembo M50 Monobloc 4 ลูกสูบ
• เบรกหลัง : ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์เบรก ลูกสูบเดี่ยว
• ล้อ : ล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว
• ยาง : Pirelli Diablo Supercorsa SP
• ขนาดยางล้อหน้า : 120/70ZR17M/C (58W)
• ขนาดยางล้อหลัง : 190/55ZR17M/C (75W)

พาชมรอบคัน 2021 Kawasaki Ninja ZX-10RR

โปรโมชั่น ZX-10RR : เป็นเจ้าของ Ninja ZX-10RR ด้วยข้อเสนอพิเศษ!
• เงินดาวน์ : ดาวน์เริ่มต้นที่ 10% – 15%
• อัตราดอกเบี้ย : ดอกเบี้ยเริ่มต้นที่ 3.29% – 3.49% ต่อปี
• ระยะเวลาผ่อน : ระยะเวลาผ่อนตั้งแต่ 18 เดือน นานสูงสุด 60 เดือน
• สินเชื่อผ่อน : ขอสินเชื่อผ่อนกับสถาบันการเงินที่ร่วมรายการ โปรดสอบถามกับโชว์รูม
• ของแถม : ส่วนลด ของแถมอื่นๆ ตามโปรโมชั่นของแต่ละโชว์รูมจะจัดให้ลูกค้า
*เป็นไปตามเงื่อนไข ที่สถาบันการเงินที่ร่วมรายการกำหนด*

ตารางผ่อน ZX10RR เงินดาวน์ ค่างวด ราคาผ่อน Ninja ZX-10RR
*ค่างวดเปลี่ยนแปลงได้ ตามราคา เงินดาวน์ อัตราดอกเบี้ย ที่แต่ละ Dealer และสถาบันการเงินกำหนด*

ผู้สนใจที่อยากเป็นเจ้าของ Kawasaki Ninja ZX-10RR สามารถสอบถามรายละเอียด ลองสัมผัสและจองซื้อ ZX10RR ได้แล้ววันนี้ ที่โชว์รูมคาวาซากิ ทั่วประเทศ

ขอบคุณข้อมูล ภาพประกอบ คลิปประกอบจาก : Kawasaki, OLA Automotive

######################
เฉดสีเดิมของ Kawasaki Ninja ZX-10RR โฉมปี 2019 จะเป็นสีเขียว Lime Green ดังภาพต่อไปนี้